در تلاشیم طرح یوزپلنگ را به پیراهن تیم ملی بازگردانیم
تاریخ انتشار: ۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۸۴۴۸۰۱۱
رئیس فدر اسیون فوتبال گفت: قراردادی ۴ ساله با شرکت هاکوپیان در تمام رده‌های ملی آقایان و بانوان امضا کرده‌ایم. به گزارش گروه ورزشی خبرگزاری دانشجو، مهدی تاج در مراسم رونمایی از لباس رسمی تیم ملی فوتبال در جام جهانی اظهار داشت: در سال حمایت از تولید داخلی براساس فرمایش مقام معظم رهبری، فدراسیون فوتبال در این راستا به سراغ یک شرکت ایرانی رفت و قراردادی چهار ساله با هاکوپیان امضا کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مهدی تاج در مورد اینکه چگونه این برند برای تیم ملی انتخاب شده است، گفت: ما فراخوانی برای انتخاب برند‌ها داریم که دو شرکت داخلی و یک شرکت خارجی به این فراخوان پاسخ دادند، اما درنهایت برند هاکوپیان از هر جهت هم از نظر کیفی و هم از نظر کمی و هم از نظر قیمتی برای ما مناسب بود. بیش از سه چهار ماه این مذاکرات طول کشید.
رئیس فدراسیون فوتبال در مورد اینکه قرارداد چهار ساله چقدر هزینه فدراسیون فوتبال پرداخت می‌کند، گفت: این قرارداد برای فدراسیون فوتبال رایگان است و محبت این عزیزان است که این لباس‌ها را در همه سطوح ملی و حتی تیم ملی بانوان به صورت رایگان دریافت میکنیم، همه تیم‌های ملی از این پس با لباس‌های یکدست و یکنواخت به مسابقات بین‌المللی اعزام می‌شوند.
وی با اشاره به قرارداد شرکت آدیداس گفت: ما با شرکت آدیداس قرارداد اسپانسری بسته بودیم مثل تمام دنیا و قرارداد ما هم با تیم‌های دیگر جهان فرقی نمی‌کرد و قرارداد خوبی بود، اما با توجه به قوانین کشورمان که هیچ پوشاک خارجی وارد کشور نمی‌شود مگر آنکه ۶۰ درصد آن در داخل تولید شود، و به این ترتیب آدیداس نمی‌توانست در داخل ایران لباسی بفروشد، بنابراین قرارداد اسپانسری تبدیل به قرارداد تجاری شد که ۷۰ درصد این قرارداد به صورت رایگان و ۳۰ درصد هم از محل فروش خارج از کشور است که اگر این ۳۰ درصد از محل فروش خارج از کشور تأمین نشد، ما باید پول آن را بپردازیم. وقتی آدیداس نمی‌توانست در داخل لباسی بفروشد، نمی‌توانستیم قرارداد اسپانسری با آن ببندیم. امیدوارم یک روز هم در این مورد با برند‌های داخلی به نتیجه برسیم.
وی تأکید کرد: براساس قوانین کشور که دست فدراسیون هم نیست و بحث اقتصاد مقاومتی است، این قرارداد امضا شد.
مهدی تاج در مورد وضعیت یوزپلنگ ایرانی روی پیراهن تیم ملی گفت: ما پیراهن تیم ملی را به AFC و فیفا اعلام کرده بودیم و تغییر پیراهن آدیداس عملیاتی نبود و ما در دور مقدماتی با این لباس‌ها بازی کرده بودیم، در مورد یوزپلنگ هم در تلاش هستیم که آن را به تیم ملی برگردانیم.
تاج تصریح کرد: شرکت هاکوپیان یک شرکت خوشنام است و قرارداد خوب و بازی را با این شرکت امضا کرده‌ایم که کلیه تیم‌های ملی لباس خواهد داد، پیش از این ما برای اعزام تیم‌های ملی پول می‌دادیم و کت و شلوار‌ها را می‌خریدیم، البته من اکنون نمی‌دانم که چقدر فدراسیون بابت این کت و شلوار‌ها در گذشته پول می‌داده است، اما این لباس‌ها خریداری می‌شده است.
مهدی تاج در مورد اینکه اکنون مشخص است که آیا اکنون فهرست تیم ملی مشخص است و اینکه کدام بازیکنان همراه تیم ملی به جام جهانی می‌روند، گفت: اندازه بازیکنان تیم ملی گرفته شده است و برای ما مشخص است که کدام بازیکنان به جام جهانی می‌روند، شاید هنوز برای رسانه‌ها این مسئله معلوم نباشد، اما ما می‌دانیم کدام بازیکنان همراه تیم ملی به جام جهانی بروند مگر اینکه اتفاق ویژه‌ای بیفتد و مصدومیتی رخ بدهد که قابل پیش‌بینی نیست.
منبع: خبرگزاری دانشجو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۸۴۴۸۰۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تمامی استخدام‌های شرکت واحد اتوبوسرانی مربوط به پیش از سال ۸۵ است/قرارداد اتوبوسرانی با ۱۶ شرکت خصوصی+فیلم
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران گفت: در بخش خصوصی مسئولیت پرداخت حقوق و جذب نیرو و بستن قرارداد با خود شرکت‌ها است و ما بر آن‌ها نظارت عالیه میکنیم.
مهدی علیزاده، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در پاسخ به خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو پیرامون قرارداد‌های کارکنان اظهار داشت: ما از سال ۸۵ جذب مستقیمی از سمت شرکت واحد و یا شهرداری تهران نداشتیم. تمام استخدام‌های رانندگان مربوط به پیش از سال ۸۵ و در حوزه کارگری است.
وی افزود: با تدابیر و برنامه ریزی‌هایی که صورت گرفت، از طریق شرکت‌های مختلف مانند حامیان و هادیان در قالب حجمی استخدام شده‌اند. یعنی این افراد قرارداد مستقیم با شهرداری ندارند و حقوقشان را بر اساس قانون کار دریافت می‌کنند و بر اساس آن کار می‌کنند. تمامی افراد نیز با علم بر این موضوع شروع به کار کرده اند.
وی تصریح کرد: اگر تفاوتی بین نیرو‌های شرکت واحد و الان است، مربوط به ماقبل سال ۸۵ است.
علیزاده در رابطه با قرارداد‌ها اذعان داشت: شرکت‌های حامیان و هادیان شرکت خصوصی محسوب نمی‌شوند، بلکه این‌ها شرکت‌های وابسته به شهرداری تهران هستند. در صورتی که برای افرادی که تحت نظر این شرکت‌ها مشغول به کار هستند مشکلی به وجود بیاید و یا نیاز به پیگیری موردی باشد، خودمان به آن رسیدگی میکنیم.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در رابطه با شرکت‌های خصوصی گفت: ما با ۱۶ شرکت خصوصی همکاری میکنیم و قرارداد داریم. در صورتی که برای افرادی که تحت نظر این شرکت‌ها مشغول به کار هستند مشکلی به وجود بیاید و یا نیاز به پیگیری موردی باشد، مسئولیت رفع آن با مدیرعامل‌های بخش خصوصی است.
وی افزود: در بخش خصوصی مسئولیت پرداخت حقوق و جذب نیرو و بستن قرارداد نیز با خود شرکت‌ها است؛ و ما بر آن‌ها نظارت عالیه میکنیم که بر اساس سیاست‌های ما به مردم خدمات رسانی کنند، چه تعداد اتوبوس بیاورند و در چه قالبی خدمت کنند.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد